风洞子航运工程位于达州市渠县，渠江干流航运发展规划中的第三级，于2022年10月正式开工，工程进展顺利，今年11月17日16时截流成功，为第二个枯水期右岸15孔泄洪冲沙闸施工迈出实质性一步。

达州水文中心作为项目施工期预报的技术支撑单位，高度重视，精心组织，全力保障风洞子航运工程截流顺利完成。主动服务，严阵以待。11月15日，达州水文中心水情预报技术人员，前往项目部现场查勘、座谈，了解截流作业流程及水情预报需求，探讨截流时机合理性。16日9时起，水情人员全员到岗、合理分工、全力服务截流施工。掌握来水，调度电站。全面监测上游各水文站点来水情况，分析来水趋势。收集各电站近期发电放水情况，积极协调市防汛抗旱指挥部，要求上游江口、罗江口、金盘子、九节滩等电站，配合风洞子航运工程截流工作，近3日内维持既有的发电调度规程，不突然增大下泄流量，以利截流期流量稳定。合理调蓄，减轻压力。提出从16日14时前加大南阳滩水电站下泄流量，确保在17日4时前达到最低水位(最大可蓄水库容)，从17日4时起开始关闸蓄水，尽可能的减轻风洞子项目截流龙口处来水量。加密报送，跟踪服务。于16日12时发布项目施工期信息专报第30期，提出截流专题建议。16日按照8段制，17加密至24段制，及时报送上游实时水情、上游电站下泄流量、截流龙口处水情等信息，并通过视频监控全程见证风洞子项目二期围堰合龙过程。

17日上午10时，渠江风洞子航运工程截流正式开始，施工机械轰鸣，有序穿梭，填筑的土石料倾倒在围堰口，二期围堰龙口逐渐变窄。经过连续几个小时奋战，渠江干流河水逐渐由右岸导流至主河槽5孔冲砂闸，16时10分，渠江右岸二期围堰合龙，渠县渠江风洞子航运工程截流成功。

渠江风洞子航运工程建设总投资40.35亿元，项目以航运为主，兼顾发电、防洪与改善城市水环境等功能。建成后，渠江达州段157.5公里航道将全线达到内河Ⅲ级航道标准，千吨级船舶将直达达州市南门口，破除渠江高等级航道建设的最后瓶颈。达州水文中心助力渠江风洞子航运工程二期围堰成功截流，为项目早日建成投运提供了坚强有力的水文支撑保障。